- 배터리 파일럿 / 생산 라인
- 배터리 실험실 조립
- Lithium Battery Pack Assembly Line
- Solid State Battery Assembly Line
- Sodium Ion Battery Production Line
- Supercapacitor Assembly Line
- Lithium Ion Battery Recycling Plant
- Dry Electrode Preparation Solution
- Perovskite Based Solar Cell Lab Line
- 리튬 이온 배터리 자료
- 배터리
- Battery Pack Machine & Compoments
- Battery Pack Compoments
- Turnkey Solutions Battery Pack Assembly Line
- Cell Sorter
- Battery Pack Spot Welder
- BMS Testing Machine
- Battery Charging Discharging Tester
- Battery Pack Aging Machine
- Battery Pack Comprehensive Tester
- CCD Visual Inspector
- Battery Pape Sticking Machine
- Laser Welder
- Al Wire Bonding Machine
- 모든 배터리 조립기
- Lithium Battery Production Plant
- 진공 글로브 박스
- 용광로
- Coaters
- 수압기
- 볼 밀
- 행성 원심 믹서 / 밀
- 실험실 기계
- 금속 전극 거품
- WhatsApp : +86 13003860308
- 메일 주소 : David@tmaxcn.com
- 메일 주소 : Davidtmaxcn@gmail.com
- : No. 39, Xinchang Road, Xinyang, Haicang Dist., Xiamen, Fujian, China (Mainland)
-
리튬 니켈 망간 스피넬 LNMO LiNi0.5Mn1.5O4 음극 분말
사양 사양 리튬 니켈 코발트 망간 산화물 모습 흑색 화약이다 용법: 그것은이다 리튬이온전지의 양극활물질. 니켈 코발트 망간 3위안 전지 재료는 전지 양극으로 리튬 코발트 산화물 배터리보다 더 안전합니다. 주로 소형 전기에 사용됩니다. 장비. MOQ: 500g 화 리튬 이온 배터리의 양극 활물질입니다. 니켈 코발트 망간 3위안 전지 재료는 전지의 양극으로 사용되며 리튬 코발트 산화물 전지보다 더 안전합니다. 주로 소형 전기 장비에 사용됩니다. 주요 응용 프로그램: 전원 배터리의 양극 활물질입니다. 주로 에너지 저장 장치/전동 공구/경전기 자동차/광부의 램프/모바일 전원 등. 주요 특징: 1. 고에너지 밀도, 이론적 비용량은 170 mAh/g, 실제 제품 특정 용량은 140mAh/g(0.2C, 25°C) 이상일 수 있습니다. 2. 높은 보안, 리튬 이온 배터리의 안전성입니다. 양극재; 유해한 중금속을 포함하지 마십시오. 삼. 긴 수명: 100%에서 DOD(방전 깊이) 조건, 2000회 이상 충전 및 방전 가능 타임스; (이유: 리튬 철 인산염 격자 안정성이 좋고 리튬 이온이 내장되어 격자 충격이 크지 않아 가역성이 좋습니다. 결함은 이온 전도성 전극이 불량하고 대전류 충전에 적합하지 않으며 방전, 응용 프로그램에 갇혀. 솔루션: 전극 코팅에서 전도성 물질의 표면, 도핑된 변형 전극. ) 서비스 수명 온도가 너무 낮거나 너무 낮은 리튬 철 인산염 배터리 충전 및 방전 공정 및 사용 공정에서 크게 생산 나쁜 숨겨진 문제. 전기 같은 자동차는 특히 중국 북부에서 사용되며 가을과 겨울에 정상적인 전력을 사용합니다. 리튬 철 인산염 배터리 또는 전원 공급 장치의 공급이 너무 낮습니다. 성능을 유지하기 위해 작업 환경 온도를 조정합니다. ~에 현재, 국내는 리튬 인산 철 배터리 온도를 해결 작업 환경은 공간 제한, 일반적인 솔루션으로 간주되어야 합니다. 에어로젤 블랭킷을 단열층으로 사용하는 것입니다. .