battery-lifepo4
  • LiFePO4 LiFePO4 분말 리튬 이온 배터리 양극 재에 사용

    리튬 철 인산 염 검은 분말 메인 응용 프로그램: 전원 배터리. 에너지 저장 장치/전기 도구 ght 전기 차량/광부의 램프/모바일 파워를 위해 주로 사용 하는 등의 긍정적인 활성 소재입니다. 주요 특징: 1. 높은 에너지 밀도, 특정 이론 용량 170 mAh/g, 실제 제품 특정 용량 이상 140 mAh/g (0.2 C, 25 ° C); 수 2. 높은 보안, 리튬 이온 배터리 음극 재료의 안전 이며 어떤 해로운 중 금속;를 포함 하지 않는 3. 긴 수명: 100 %DOD (출력의 깊이) 조건, 요금 고 수 이상의 2000 시간; 방전 (이유: 리튬 철 인산 염 격자 안정성은 좋은, 리튬 이온 포함 및 격자 영향의 출현은 큰 가난, 큰 현재 충전 및 방전 응용 프로그램. 솔루션 붙어에 적합 하지 않은 이온 전도도 전극은 그래서 그것이 좋은 가역. 결함은: 전도성 물질의 표면에 전극 코팅에서 도 핑 수정 전극.) 온도 리튬 철 인산 염 배터리의 수명, 온도 너무 낮거나 너무 높은 충전 하 고 방전 과정 및 사용 과정에서 생산 크게 나쁜 숨겨진 문제. 특히 중국 북부에서 사용 하는 전기 자동차 가 겨울의 리튬 철 인산 염 건전지의 정상적인 전원 공급 장치 또는 전원 공급 장치는 너무 낮은, 그것의 작동 환경 온도 유지의 성능 합니다. 현재를 조정 해야 국내 해결 된 리튬 철 인산 염 배터리 온도 작업 환경 공간 제한 고려 되어야 한다, 일반적인 솔루션 aerogel 담요를 사용 하 여 단 열 층으로 하는 것입니다.

  • LiFePO4 리튬 이온 배터리 음극에 대 한 LiFePO4 분말

  • LiFePO4 LiFePO4 분말 원료에 대 한 리튬 이온 배터리 생산

    사양 메인 응용 프로그램: 은 전원 배터리의 긍정적인 활동 물자. 주로 에너지 저장 장치/전기 도구/빛 전기 차량/광부의 사용 램프/모바일 전원 고 등입니다. 주요 특징: 1. 높은 에너지 밀도, 특정 이론 용량 170 mAh/g, 실제 제품입니다. 특정 용량 이상 140 mAh/g (0.2 C, 25 ° C); 수 있습니다. 2. 높은 보안, 리튬 이온 배터리의 안전은 음극 소재; 없는 어떤 유해한 중 금속; 3. 긴 수명: 100% 국방부 (방전의 깊이) 조건 수 충전 및 방전 이상 2000 시간; (이유: 리튬 철 인산 염 격자 안정성은 좋은, 포함 하는 리튬 이온의 출현 격자 영향이 크다 하지, 그래서 그것이 좋은 가역. 결함은 이오니아 전도도 전극은 가난, 큰 현재 충전에 적합 하지 않은 고 방전, 응용 프로그램에. 해결 방법:에 전극 코팅에에서는 실수로 전도성 물질의 표면 전극으로. ) 의 서비스 수명은 리튬 철 인산 염 배터리 온도, 온도를 너무 낮게 또는 너무 충전 및 방전 과정 및 사용 과정에서 높은 생산 크게 나쁜 숨겨진된 문제입니다. 전기 특히가 겨울 일반 전력에서 북부 중국에서에서 사용 하는 자동차 리튬 철 인산 염 배터리의 공급 또는 전원 공급 장치 너무 낮습니다, 그리고 필요 하의 성능을 유지 하기 위해 그것의 작동 환경 온도 조정 합니다. 에서 현재, 국내 리튬 철 인산 염 배터리 온도 해결 작업 환경 공간 제한, 일반적인 솔루션을 고려해 야 합니다. 단 열 층 로 aerogel 담요를 사용 하는.

  • LiFePO4 전원 배터리 소재에 대 한 LiFePO4 분말

    사양 사양 리튬 이온 배터리의 긍정적인 전극 활성 물질 이다. 배터리의 긍정 극으로 니켈 코발트 망간 3 위안 배터리 소재는 리튬 코발트 산화물 건전지 보다 더 많은 안전. 작은 전기 장비에 주로 사용 된다. 메인 응용 프로그램: 은 전원 배터리의 긍정적인 활동 물자. 주로 에너지 저장 장치/전기 도구/빛 전기 차량/광부의 사용 램프/모바일 전원 고 등입니다. 주요 특징: 1. 높은 에너지 밀도, 특정 이론 용량 170 mAh/g, 실제 제품입니다. 특정 용량 이상 140 mAh/g (0.2 C, 25 ° C); 수 있습니다. 2. 높은 보안, 리튬 이온 배터리의 안전은 음극 소재; 없는 어떤 유해한 중 금속; 3. 긴 수명: 100% 국방부 (방전의 깊이) 조건 수 충전 및 방전 이상 2000 시간; (이유: 리튬 철 인산 염 격자 안정성은 좋은, 포함 하는 리튬 이온의 출현 격자 영향이 크다 하지, 그래서 그것이 좋은 가역. 결함은 이오니아 전도도 전극은 가난, 큰 현재 충전에 적합 하지 않은 고 방전, 응용 프로그램에. 해결 방법:에 전극 코팅에에서는 실수로 전도성 물질의 표면 전극으로. ) 의 서비스 수명은 리튬 철 인산 염 배터리 온도, 온도를 너무 낮게 또는 너무 충전 및 방전 과정 및 사용 과정에서 높은 생산 크게 나쁜 숨겨진된 문제입니다. 전기 특히가 겨울 일반 전력에서 북부 중국에서에서 사용 하는 자동차 리튬 철 인산 염 배터리의 공급 또는 전원 공급 장치 너무 낮습니다, 그리고 필요 하의 성능을 유지 하기 위해 그것의 작동 환경 온도 조정 합니다. 에서 현재, 국내 리튬 철 인산 염 배터리 온도 해결 작업 환경 공간 제한, 일반적인 솔루션을 고려해 야 합니다. 단 열 층 로 aerogel 담요를 사용 하는.

Go To Page