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EV 바이크 배터리 조립 공장/에너지 저장 배터리/태양광 배터리 조립 라인 장비
Model Number:
TMAX:
Xiamen Port지불:
L/C D/A D/P T/T Western UnionDelivery Time:
5 days
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EV 바이크 배터리 조립 공장/에너지 저장 배터리/태양광 배터리 조립 라인 장비
18650 리튬 배터리 팩의 가장 큰 특징은 유연한 조합입니다. 대부분의 주문은 반자동으로 완료될 수 있습니다.
일반적으로 18650 리튬 배터리 팩에는 다음이 포함됩니다.
18650 배터리, 배터리 보호 보드, 연결 니켈 시트, 절연지, 전선, PVC 외장, 커넥터, 키 스위치, 전원 표시등 및 부자재(EVA), 플라스틱 브래킷이 팩을 구성합니다.
대용량 18650 배터리 용량은 일반적으로 1200mAh ~ 3600mAh 사이이며 일반적인 배터리 용량은 약 800mAh입니다. mAh . 18650 배터리에 결합하면 18650 배터리 팩은 5000mAh를 쉽게 돌파할 수 있으며 수명이 길고 안전 성능이 높으며 18650 리튬 배터리, 무독성 및 무공해입니다. 리튬 배터리 팩 처리 장비의 사이클 수는 500회 이상이며 고온 성능, 65도 하한 방전 효율은 100%입니다.
배터리 단락을 방지하기 위해 18650 리튬 배터리는 양극과 음극이 분리되어 있습니다. 따라서 단락의 가능성이 극도로 줄어들고 배터리의 과충전 및 과도한 방전을 방지하기 위해 보호 보드를 추가할 수 있어 배터리의 수명도 연장됩니다. 리튬 배터리 스폿 용접기로 생산되는 18650 리튬 배터리의 전압은 일반적으로 3.6V, 3.8V 및 4.2V로 Ni Cd 및 Ni MH 배터리보다 훨씬 높습니다.
전원 18650 배터리를 조립하는 전 과정 : 리튬 배터리 분류기 - 셀의 부자재 - 조립 비품 (니켈 s 포함 여행 ) - 점용접 - 주석용접(보호판선) - 반제품 시험 - 포장(PVC) - 완제품 시효시험 - 완제품 완성
1. 리튬 비 배터리 시간 아일랜드 비 알리 피 당 미디엄 아친
고지대의 보리지는 단열성, 내수성, 내마모성이 우수합니다. 리튬 배터리가 작동 중일 때 배터리의 양극이 양극과 충돌하여 단락을 일으키거나 먼지가 틈으로 들어가는 것을 방지해야 합니다.
리튬 배터리 분류기는 고정밀 내부 저항 및 전압 자동 테스트 시스템을 갖춘 원통형 배터리 내부 저항 및 전압 테스트 및 분류 장비의 일종입니다. 내부 저항 및 전압 값은 컴퓨터 소프트웨어에서 설정되고 지정된 기어 위치로 전송됩니다.
내부 저항 전압의 분류 및 리튬 배터리의 테스트 결과는 컴퓨터로 생성되고 분류 데이터가 분석되고 차트가 생성되어 시각적 통계의 일괄 생성 및 품질 표시에 편리합니다. 테스트 시스템에는 과거 테스트 데이터를 쿼리하고 계산할 수 있는 데이터베이스 기능이 있습니다.
리튬 배터리를 특수 클램프에 넣고 니켈 시트를 사용하여 배터리를 연결합니다. 전도성 브리지로서 각 배터리 에너지를 함께 놓으십시오.
통합 테스터는 개방 회로 전압, 내부 저항, 충전 및 방전 성능, 배터리 용량, 특히 리튬 배터리의 기능, 과충전 보호, 과방 전 보호, 과전류 보호, 단락 보호 등을 측정하고 해당 가치.
배터리 팩을 완전히 충전할 수 있는 시간을 시뮬레이션하는 데 사용됩니다. .
노화 캐비닛은 일상 생활을 시뮬레이션하는 데 사용됩니다. 배터리 팩의 충전 및 방전과 배터리 팩을 사용할 수 있는 시간을 시뮬레이션하는 데 사용됩니다.