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리튬 배터리 음극 전극 용 탄소 코팅 알루미늄 호일
Model Number:
TMAX-carbon지불:
L/C D/A D/P T/T Western UnionDelivery Time:
2 daysPrice:
US $100/Kg
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탄소 코팅 루미늄 리튬 배터리 음극 전극 용 호일
1. 세포 분극 억제, 가열 효과 감소 및 속도 개선 공연;
2. 줄이다 배터리 내부 저항 및 순환 과정을 감소 동적 저항 증가;
3. 개선 일관성, 배터리 수명 연장;
4. 개선 접착력과 활물질, 폴 피스 제조 감소 비용;
5. 보호 전해질 부식으로부터 유체의 수집;
6. 개선 리튬 인산 철, 리튬 티타 네이트 재료 처리 성능.
코팅 두께 (양면) ㅏ: 4 ~ 6um b : 2 ~ 3um
전도성 코팅 :
표면에 기능성 코팅을 사용하는 것 배터리 전도성 기판의 처리는 기술의 획기적인 것입니다 혁신, 코팅 된 탄소 포일 / 구리 포일은 우수한 나노 전도성을 퍼뜨리는 것입니다 흑연 및 탄소 코팅 입자, 알루미늄에 미세하고 균일 한 코팅 호일 / 구리 foil. 정전기 전도성, 그것은 우수한 제공 할 수 있습니다 크게 감소시킬 수있는 활물질 마이크로 전류의 수집 포지티브 / 네거티브 재료 및 컬렉터 사이의 접촉 저항 와 둘 사이의 접착 능력을 향상시킬 수 있습니다, 사용을 줄일 수 있습니다 바인더의 양, 전체적으로 크게 향상 배터리 성능. 수성 코팅 (수성)으로 나눌 수 있습니다 시스템) 및 오일 (유기 용매 시스템) 두 가지 유형
안건
테스트 데이터
실험 방법
알루미늄 호일 두께
12 ~ 30um
마이크로 미터
색깔
블랙 / 그레이
눈 조사
전도성 코팅 단일 표면 밀도 (g / ㎡ / 사이드)
0.5-2.0 g / ㎡
계량 방법
1. 세포 분극 억제, 가열 효과 감소 및 속도 개선 공연;
2. 줄이다 배터리 내부 저항 및 순환 과정을 감소 동적 저항 증가;
3. 개선 일관성, 배터리 수명 연장;
4. 개선 접착력과 활물질, 폴 피스 제조 감소 비용;
5. 보호 전해질 부식으로부터 유체의 수집;
6. 개선 리튬 인산 철, 리튬 티타 네이트 재료 처리 성능.
코팅 두께 (양면) ㅏ: 4 ~ 6um b : 2 ~ 3um
전도성 코팅 :
표면에 기능성 코팅을 사용하는 것 배터리 전도성 기판의 처리는 기술의 획기적인 것입니다 혁신, 코팅 된 탄소 포일 / 구리 포일은 우수한 나노 전도성을 퍼뜨리는 것입니다 흑연 및 탄소 코팅 입자, 알루미늄에 미세하고 균일 한 코팅 호일 / 구리 foil. 정전기 전도성, 그것은 우수한 제공 할 수 있습니다 크게 감소시킬 수있는 활물질 마이크로 전류의 수집 포지티브 / 네거티브 재료 및 컬렉터 사이의 접촉 저항 와 둘 사이의 접착 능력을 향상시킬 수 있습니다, 사용을 줄일 수 있습니다 바인더의 양, 전체적으로 크게 향상 배터리 성능. 수성 코팅 (수성)으로 나눌 수 있습니다 시스템) 및 오일 (유기 용매 시스템) 두 가지 유형
안건 |
테스트 데이터 |
실험 방법 |
알루미늄 호일 두께 |
12 ~ 30um |
마이크로 미터 |
색깔 |
블랙 / 그레이 |
눈 조사 |
전도성 코팅 단일 표면 밀도 (g / ㎡ / 사이드) |
0.5-2.0 g / ㎡ |
계량 방법 |
1. 우리는 기계를 공급 배터리 기술 지원.
2. 우리는 공급 전 세트 리튬 배터리 장비 실험실 연구, 파일럿 규모 연구 및 생산 린 이자형.
1 표준 수출 패키지 : 내부 충돌 방지 보호, 외부 수출 나무 상자 포장.
2 가장 적합한 방법을 찾기 위해 고객의 요구 사항에 따라 바다로 명시 적으로, 비행기로 배송.
삼 배송 과정에서 손상에 대한 책임은 무료로 손상 부분을 변경합니다.